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齿轮修复-轴径维修-电厂转子轴颈磨损沟槽现场冷焊修复

火力发电厂汽轮发电机组由于常年运行,转子轴颈部位经常会发生拉伤及磨损,影响机组安全运行,需要进行修复处理。下面简要介绍一下微弧冷焊修复工艺。本方法采用旋

  • 产品单价: 面议
  • 品牌名称:

    精诚信

  • 产地:

    北京

  • 产品类别:

    体操用品

  • 有效期:

    长期有效

  • 发布时间:

    2021-11-14 21:21

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齿轮修复-轴径维修-电厂转子轴颈磨损沟槽现场冷焊修复
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齿轮修复-轴径维修-电厂转子轴

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产品参数

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详情介绍

火力发电厂汽轮发电机组由于常年运行,转子轴颈部位经常会发生拉伤及磨损,影响机组安全运行,需要进行修复处理。下面简要介绍一下微弧冷焊修复工艺。 

 本方法采用旋转式自耗电极,氩气保护,低热输入,使基体不变形、性能不改变。对基体热影响区仅为0.07-0.11mm,残余应力极小。补焊层与基体是冶金结合,结合强度高、覆层质量好,其结合强度、补覆层强度、补覆层质量是刷镀、热喷刷涂镀、贴片微焊等工艺所不能比的。    

本工艺方法克服了喷涂(焊)、激光焊应力大、易产生变形及裂纹等致命弱点。采用此工艺可在现场操作,转子不抽出也可施工。

 补焊层必须结合牢固,无起皮、剥落、裂纹等缺陷。经修复后的缺陷部位应恢复至原轴颈标准尺寸,与邻近基准面尺寸相比,偏差在0-0.02mm以内。表面粗糙度在Ra1.6μm以上。补焊材料为进口镍基合金焊丝,硬度及材质与母材极为接近,耐磨损性能较好。只修复磨损部位,对母体不产生人为损害。热输入量低,不产生热应力,修复部位在60℃以内。

 此工艺技术先进、可靠,电火花沉积堆焊修复层属长久性堆焊层,可保证机组长期安全运行。

下面将目前应用的几种修复技术做一比较:

一、返厂车削

优点:车削部位轴颈表面材质没有变化,光洁度高。

缺点:1、返厂车削时间长而且费用比较高。

  2、轴颈车削后必须配非标瓦,转子若再次拉伤就有报废的危险。

二、电刷镀修复

优点:1、现场修复,容易操作。

  2.修复工期较短,

  3、镀时工件温升低,无变形,镀层残余应力小,表面金相组织无变化。

缺点:1、结合强度低,容易脱落。

  2、对转子轴颈有人为性损坏。7~8mm以下沟槽必须拓宽处理,必须用   锉刀把轴颈上细小沟槽锉成U字体形状。

  3、硬度较低,耐磨性较差,只能修复非承力部位。

 4、刷镀过程中操作不当镀层会整块脱落。

三、激光焊修复

优点:1、现场修复。

  2、冶金结合,长久不脱落。

  3、修复层耐磨性好。只修复磨损部位,对轴颈表面不产生人为性损害。

缺点:1、设备较大,不易于操作。

  2、修复时间较长,效率较低。

  3、激光焊修复工艺臻待完善而且价格较高。

  4、激光焊属于弧焊种类。长时间焊接容易引起工件变形、残余应力较高无法消除,易产生裂纹现象。


四、微弧冷焊修复

优点:1、现场修复,容易操作。

  2、冶金结合,长久不脱落。

  3、轴颈补充材料为镍基合金焊丝,材质与母材相近,耐磨性高。

  4、焊接时工件温升低,无变形,不产生热应力,修复部位在60℃以内。

  5、沟槽修复只补焊磨损部位,对轴颈表面不产生人为性破坏。

 缺点:修复宽面效率较低。


轴颈快速修复咨询热线:一三三九一九一五四九四




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